Hız Koridoru Listesi ve EDS Denetim Sistemi
Hız Koridoru Nerede Var? EDS ve Ortalama Hız Tespiti
Türkiye'de ortalama hız tespiti yapılan yollar, hız koridoru listesi ve sabit radar farkı. Ceza bantları, minimum geçiş süreleri ve en çok koridorlu güzergahlar.
Sabit radar ile hız koridoru farkı nedir?
Kısa cevap: Sabit radar (radar noktası) tek bir noktada anlık hızınızı ölçer. Hız koridoru (EDS) iki nokta arasındaki ortalama hızınızı ölçer; giriş ve çıkışta plaka tanıma yapılır. Her ikisinde de ceza KTK 51 cetvellerine göre kesilir. YolRadar her iki denetim türünü de sürüşte sesli uyarıyla bildirir.
Ortalama hız nasıl hesaplanır?
Giriş tespiti
Koridora girişte plaka okunur ve zaman kaydedilir.
Çıkış tespiti
Koridordan çıkışta plaka tekrar okunur, süre hesaplanır.
Ortalama hız
Mesafe ÷ Süre = ortalama hız. Limit aşımında ceza kesilir.
Sabit radar vs. Hız koridoru
| Özellik | Sabit Radar | Hız Koridoru |
|---|---|---|
| Ölçüm yöntemi | Anlık hız (tek nokta) | Ortalama hız (iki nokta) |
| Etki alanı | Tek bir nokta | Mesafe boyunca (km) |
| Yavaşlama taktiği | Önünde yavaşla geç | Tüm koridor boyunca limit aşma |
| Ceza tutarı | KTK 51 cetveli | KTK 51 cetveli (aynı) |
Minimum geçiş süresi örnekleri
| Mesafe | Hız Limiti | Min. Geçiş Süresi |
|---|---|---|
| 20 km | 90 km/s | 13 dk 20 sn |
| 50 km | 90 km/s | 33 dk 20 sn |
| 30 km | 110 km/s | 16 dk 22 sn |
| 80 km | 120 km/s | 40 dk 0 sn |
Formül: Mesafe (km) ÷ Limit (km/s) × 60 = minimum dakika
Hız koridoru listesi — en çok EDS koridorlu güzergahlar
| Güzergah | Koridor | Radar |
|---|---|---|
| Antalya–Trabzon | 98 | 9 |
| Konya–Trabzon | 98 | 6 |
| Muğla–Trabzon | 78 | 27 |
| Antalya–Samsun | 77 | 5 |
| Konya–Samsun | 77 | 9 |
| Trabzon–Denizli | 75 | 26 |
| Trabzon–Aydın | 73 | 21 |
| Trabzon–Afyonkarahisar | 63 | 12 |
| Trabzon–Eskişehir | 62 | 10 |
| Muğla–Samsun | 57 | 22 |
Sıkça sorulanlar
Hız koridoru nedir, nasıl çalışır?
Hız koridoru (EDS — Elektronik Denetleme Sistemi), iki sabit nokta arasındaki ortalama hızınızı ölçen bir trafik denetim sistemidir. Koridora girişte plaka kamerası aracınızı kaydeder, çıkışta tekrar okur. İki nokta arasındaki mesafe ve geçen süre ortalama hızı belirler. Ortalama hız belirlenen limiti aşıyorsa ceza kesilir. Koridor uzunlukları genellikle birkaç km ile onlarca km arasında değişir.
Hız koridorunda radar önünde yavaşlamak cezayı önler mi?
Hayır, önlemez. Bu EDS sisteminin en kritik özelliğidir: koridor boyunca toplam geçiş süresine bakılır. Koridora girerken veya çıkarken yavaşlamak ortalamayı yeterince düşürmeyebilir. Örneğin 50 km'lik bir koridorda 90 km/s limitle minimum geçiş süresi 33 dakika 20 saniyedir; daha kısa sürede çıkış tespit edilirse ihlal kaydedilir. Tüm mesafe boyunca limitin altında sürmelisiniz.
Hız koridoru ile sabit radar arasındaki fark nedir?
Sabit radar tek bir noktada anlık hızınızı ölçer — o anda limitin üzerindeyseniz ceza kesilir. Hız koridoru ise iki nokta arasındaki ortalama hızı ölçer; tek bir noktada hızlanıp yavaşlayarak bu sistemi atlatmak mümkün değildir. Ayrıca sabit radar yalnızca kendi noktanızda etkili olurken, koridor bölgesinin tamamında hızınızı kontrol altında tutmanız gerekir.
Hız koridoru cezası ne kadar, 2026 güncel tutar?
Hız koridoru cezaları KTK 51. Madde cetvellerine göre belirlenir — sabit radar cezasıyla aynı cetvel geçerlidir. 2026 yılında: yerleşim yeri dışı 11–15 km/s aşımda ₺2.000 (erken ödemede ₺1.500), 71 km/s üzeri aşımda ₺30.000 + 90 gün ehliyet geri alma. Erken ödemede %25 indirim yapılır. Kesin tutarı hesaplamak için Hız Cezası Hesaplama sayfasını kullanın.
Hız koridoru nerede var, hangi yollarda EDS uygulanıyor?
EDS ortalama hız tespiti en çok uzun şehirlerarası güzergahlarda ve otoyollarda uygulanmaktadır. YolRadar veritabanına göre en fazla hız koridoruna sahip güzergahlar bu sayfanın tablolarında listelenmiştir. İstanbul–Ankara, İstanbul–Antalya, Ankara–İzmir gibi popüler güzergahlar birden fazla EDS koridoru içermektedir.
Türkiye'de en çok hız koridoru hangi güzergahlarda var?
YolRadar verilerine göre en fazla hız koridoru barındıran güzergahlar bu sayfanın üst bölümünde gösterilmektedir: Antalya–Trabzon (98 koridor), Konya–Trabzon (98 koridor), Muğla–Trabzon (78 koridor). Uzun mesafeli güzergahlar genellikle daha fazla koridor içermektedir.
Minimum koridor geçiş süresi nasıl hesaplanır?
Formül: Mesafe (km) ÷ Hız limiti (km/s) × 60 = minimum geçiş süresi (dakika). Örnek: 50 km koridorda 90 km/s limit → en az 33 dakika 20 saniye. 30 km koridorda 120 km/s limit → en az 15 dakika. Bu süreden daha kısa sürede çıkış tespit edilmesi ortalama hız ihlali anlamına gelir.
YolRadar hız koridorlarını sürüşte gösteriyor mu?
Evet. YolRadar iOS uygulaması sabit radar noktalarının yanı sıra aktif EDS koridorlarını da gösterir ve koridora yaklaşırken sesli uyarı verir. Uygulama arka planda çalışır ve CarPlay desteğiyle direksiyon başında ekrana bakmanızı gerektirmez. Bu web sayfası bilgilendirme amaçlıdır; sürüş sırasında uyarı için iOS uygulamasını kullanın.
Hız koridoru listesi nereden görülür?
Her güzergah sayfasında o rotadaki hız koridorları listelenir: koridor adı veya bölgesi, uzunluğu (km) ve hız limiti gösterilir. Bunun yanı sıra il sayfalarında (örneğin /radar/istanbul/) da o ile ait koridor sayısı özetlenir. Bu sayfadaki tablodan en fazla koridora sahip güzergahlara doğrudan ulaşabilirsiniz.